Stadtrat von Whalley befürchtet, dass die neue Verbindungsstraße „potenziell tödlich“ sein könnte

Ein Kreisrat hat gewarnt, dass eine neue Verbindungsstraße, die in einer Dorfsiedlung gebaut wird, „potenziell tödlich“ sei.

Cllr Ged Mirfin, der Ribble Valley North-East im Lancashire County Council vertritt, hat eine Überprüfung der geplanten Verbindungsstraße durch das Whalley Manor Estate auf dem Old Lawsonsteads-Land am Rande des Dorfes Whalley gefordert, die die A671 und die Clitheroe Road über Springwood verbindet Fahren.

Er hat einen Notfallinspektionsbesuch des Autobahnteams der Behörde gefordert, um sich über die potenziellen Gefahren zu informieren.

Cllr Mirfin, der bei den Kommunalwahlen am 4. Mai seinen Sitz für die Gemeinde Whalley und Painter Wood im Gemeinderat von Ribble Valley mit sechs Stimmen verlor, sagte: „Ich bitte um die Zusicherung, dass die Straße, die die beiden Hälften des Anwesens verbindet, nicht ohne geöffnet wird Verkehrsberuhigende Maßnahmen wie Schikanen, sichere Inseln, Zebrastreifen und andere Kreuzungspunkte sowie gut sichtbare Beschilderungen, die vor spielenden Kindern und Fußgängern warnen, die die Straße überqueren.

„Es besteht ein überwältigender Bedarf, sicherzustellen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der neuen Straße 20 Meilen pro Stunde beträgt, um sicherzustellen, dass die Bewohner ihre eigenen Einfahrten sicher betreten und verlassen und vor ihren Häusern parken können, ohne Angst vor Unfällen haben zu müssen.“

„Whalley Manor wird ein großes Anwesen sein, auf dem ein hohes Verkehrsaufkommen herrscht, einschließlich Busverbindungen direkt in und aus dem Zentrum von Whalley

„Die Folgen einer Straßenöffnung sind aufgrund ungeklärter Sicherheitsaspekte potenziell tödlich.“

„Die Auswirkungen, wenn noch mehr Verkehr über die King Street durch das Zentrum des Dorfes geleitet wird, sind möglicherweise verheerend.“

„Ich kann mich des Gefühls nicht erwehren, dass dies nicht richtig gelaufen ist.“

Ein Sprecher des Lancashire County Council sagte: „Springwood Drive ist die Hauptstraße, die den Zugang zu den neuen Wohnsiedlungen ermöglicht, aber auch eine neue Verbindungsstraße zwischen Clitheroe Road und der A671 Whalley Bypass nach Whalley bietet und eine geeignetere Route darstellt als die Wiswell Lane.“

„Wiswell Lane ist eine schmale Straße, die nur teilweise beleuchtet ist. Sie hat nur auf einer Straßenseite schmale Fußwege und zwischen Oakhill College und der Umgehungsstraße A671 Whalley überhaupt keine. Die Kreuzung mit der Umgehungsstraße ist ebenfalls nur eingeschränkt sichtbar und relativ.“ schwierig zu navigieren.

„Wenn der Springwood Drive fertig ist, wird er über eine kontrollierte, signalisierte Kreuzung zur A671, Straßenbeleuchtung und Fußwege verfügen, die den modernen Standards für Fußgänger entsprechen. Auf der Straße wird eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Meilen pro Stunde gelten, auf allen Nebenstraßen gilt eine Geschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde.

„Die kurvenreiche Natur des Springwood Drive wird angemessene Fahrzeuggeschwindigkeiten fördern, und die Entwickler werden verkehrsberuhigende Maßnahmen ergreifen, bevor die Straße vom Bezirksrat angenommen und instandgehalten wird.“

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