Richmond Road und Golden Avenue bis Dominion Avenue: Update

Im Anschluss an das Treffen am 31. Mai 2023, das gemeinsam mit dem Büro von Stadtrat Jeff Leiper über Verbesserungen an den Kreuzungen Golden Avenue und Richmond Road und den Mehrzweckweg abgehalten wurde, stellen wir als Antwort auf Fragen und Kommentare, die während des Treffens geäußert wurden, die folgenden Informationen zur Verfügung.

Wenn Sie nicht an der Sitzung teilnehmen konnten, können Sie sich die Sitzungsaufzeichnung HIER ansehen.

Die Beratungsfrist endet21. Juni 2023.

Bitte besuchen Sie die Website der Stadt, um Pläne und Besprechungsfolien einzusehen und Ihr Feedback abzugeben.

Vielen Dank an alle, die zu dem Treffen gekommen sind.

Die Anwohner wurden im Vorfeld einer umfassenderen Konsultation der Gemeinde konsultiert, da dies Auswirkungen auf dieses Grundstück hat. DerDie Community-Präsentation fand am 28. Juni 2022 stattBasierend auf den erhaltenen Rückmeldungen gestaltete die Stadt den vorgeschlagenen Mehrzweckweg neu.

Die Neugestaltung wurde mit der geteiltCommunity am 9. August 2022 . Diejenigen, die Feedback gegeben hatten, waren laut OCH-Partnern weitgehend zufrieden damit, dass die im Juni geäußerten Bedenken ausgeräumt wurden.

Die größte Änderung, basierend auf dem Feedback der Bewohner, warÄndern Sie die Art und Weise, wie der Weg von der Richmond Road abzweigt, um sicherzustellen, dass er das Gebäude nicht vom Terrassenbereich trennt, UndBau eines neuen Terrassenbereichswurde in den Plan aufgenommen.

Einschließlich einerWandgemälde im FreienZur Verschönerung des Gartenbereichs wurde auch die Errichtung einer Mauer in der Nähe des Gartens vorgeschlagen.

Diese Mauer gehört einem anderen Vermieter und die Stadt geht dem nach. Die Stadt erklärte sich bereit, das Wandgemälde als Teil des MUP-Gesamtprojekts zu finanzieren.

Ich verstehe die Bedenken der Anwohner und wir sind uns alle einig: Je geringer der Baumverlust, desto besser. Die Diskussion über die Bäume steht unter einem gewissen Fragezeichen, da die funktionale Entwurfsphase nicht vollständig auf Bäume, Abwasserkanäle, Entwässerung usw. eingeht und dies in der nächsten Phase geschieht.

Folgendes haben die Mitarbeiter bezüglich möglicher Konfigurationen und Bäume im aktuellen Designvorschlag gesagt:

Die vorgeschlagenen Änderungen an der Kreuzung Golden Ave. und Richmond Rd. sind eine Chance, die Sicherheit für Fußgänger in der Gegend zu verbessern.

Wir hörten von zahlreichen Anwohnern bei dem Treffen, dass es Autofahrern beim Überqueren dieser Kreuzung als Fußgänger zu eng werden solle, und der vorgeschlagene Entwurf für die Kreuzung ist ein wichtiger Schritt, um die Sicherheit dieser Kreuzung für alle zu gewährleisten, da dadurch die Kreuzungsabstände verkürzt werden und engere Kurvenradien für Autofahrer.

Die Verbesserungen an den Kreuzungen und beim Überqueren werden auch den Radfahrern zugute kommen, da sie den Platz nicht mit Autofahrern teilen müssen und diese stressarme Route nutzen können, anstatt mit Autofahrern auf der Richmond Road radeln zu müssen, um die Richmond Road zu überqueren und links nach Berkely abzubiegen , über die Richmond Road oder an der signalisierten Kreuzung in Roosevelt, wo beide Fahrradfahrer dazu verpflichten, gemeinsam mit den Autofahrern auf der Fahrspur zu fahren, was vielen Menschen unangenehm ist. Die Kreuzung und der Weg werden für alle Altersgruppen und Fähigkeiten geeignet sein, was diese Verbindung zu einer familienfreundlichen Verbindung macht.

Dieses Projekt wird ein fehlendes Glied schließen und eine sichere Überquerung und Route für Fahrradfahrer bieten.

Der Weg bietet direkten Zugang zur LRT-Station Kichi Sibi sowie zum Crosstown Bikeway Nr. 2 entlang der Scott Street.

Durch den Bau dieses Weges wird den Radfahrern vom Bryon-Weg, der über geringe Lautstärke und geringe Geschwindigkeit verfügt, eine sichere Verbindung vom Weg zu anderen Strecken, einschließlich der neuen LRT-Station Kichi Sibi, die über eine Fahrraddurchfahrt verfügen wird, zur Verfügung gestellt. Hier können Fußgänger und Radfahrer den Bahnhof umgehen, um auf den Parkway auf der Nordseite zu gelangen. Der neue Bahnhofsvorplatz wird an den bestehenden Bürgersteig auf der Dominion-Straße angeschlossen, und der Beginn des neuen MUP könnte ebenfalls von hier aus beginnen. Die detaillierte Entwurfsphase wird weitere Diskussionen über die Einzelheiten ermöglichen.

Andere nutzen diese Route möglicherweise, um eine Verbindung zu den Fahrradwegen der Scott Street herzustellen, die als wichtigste Ost-West-Verbindung gelten und den Menschen eine sichere Möglichkeit bieten, weiter von zu Hause entfernte Ziele zu erreichen, einschließlich des weiter östlich gelegenen Trillium-Wegs.